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在车厢尾端和前端都有。在车厢车门处有真空释放制动阀。拉掉铜铅封保险即可扳动。扳动后释放真空,列车停止。这个是只允许列车员使用的。不管什么情况,乘客使用这个就是违法。机车在行驶过程中拉动这个释放真空制动阀,严重会引起机车脱轨。列车员室对面有个手动拉力铰链制动器。这个是在紧急真空释放制动阀无效时,拉动扳手,带起铰链进行制动,这个手动制动装置要比那个慢好几秒才能制动。。但是关键时刻还是这个最好用的。不管在什么原因下,乘客只要拉了两个其中一个就是严重违法!
1、根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》第253条第4款明确指出,发现有下列危及行车和人身安全情况形时,应使用紧急制动阀停车:
(1)车辆燃轴或重要部件损坏;
(2)列车发生火灾;
(3)有人从列车上坠落或线路内有人死伤(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);
(4)能判明司机不顾停车信号,列车继续运行;
(5)列车无任何信号指示,进入不该进入的地段或车站;
(6)其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
2、铁路公安部门提醒广大旅客,非列车紧急原因,紧急制动阀不可拉下,否则要承担相应的法律后果。遇有情况,应及时向列车工作人员反映,他们会妥善处理。
扩展资料:
非列车紧急原因,擅自操作紧急制动阀属于违法行为,要承担500至2000元罚款处罚,动车属于公共场所,多数时间是在移动的过程当中。乘客危及行车安全造成严重后果的,可能还会犯危害公共安全罪,为此还要承担相应的刑事责任。
百度百科-紧急制动阀
人民网-旅客拉制动阀急停动车?深圳铁路警察对其罚款1800元
凤凰网-凰家视角NO.90:擅自拉下动车紧急制动阀 后果多严重?
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