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车子超过保养里程的危害
1、机油超过保养里程,会导致机油流动性变差,粘度性质也会有所改变,发动机没有得到足够的润滑,导致磨损加剧,油耗升高。
2、冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会下降,冷却液变质容易在系统内形成水垢,发动机散热性能变差,温度过高就会容易使发动机舱着火。
3、制动液超过保养里程,制动液变质其沸点下降,长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象,系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。
汽车保养的项目
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)
常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
2万公里换机油对发动机的影响为:如果长时间不更换机油则就会出现缺失的情况,而发动机在缺少机油的情况下工作,必然会出现发动机机件磨损,甚至直接报废的问题。
机油除了具有润滑、散热、密封等作用以外,还有一个重要的作用就是清洗,发动机的工作速度是非常快的,即使在有机油润滑的情况下也会产生磨损,而发动机燃烧的又是汽油,汽油在燃烧后就会残留下一定的杂质,如果没有机油辅助清洗,发动机的磨损势必会加剧。
机油在清洗的过程中就会把这些杂质物融入到机油之中,假如长时间不更换机油,那么机油中的杂质物就会越来越多,机油也会变得越来越黏稠,此时的机油不仅会失去清洗功效,而且就连最基本的润滑功效也会渐渐失去。
扩展资料:
更换机油的介绍如下:
长时间不更换机油的缘故,发动机内部很多零部件都已经受到了磨损。发动机更换机油也是一件非常重要的保养项目,只有按时对车辆进行保养,爱车才会永葆青春,有些懂车的人非常重视爱车的保养,所以车辆开上10年依旧崭新如初。
有时候公里数难免达到规定的更换里程,就得以时间衡量了,机油也是会变质的。会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的性质,不能满足正常的润滑需求了,是不能再使用的。
凤凰网-汽车2万公里不换机油,发动机会变成什么样?修车师傅告
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