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吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类：
A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。
B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。
通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。
一、汽车吊
汽车吊俗称为随车吊，汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。
优点是： 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
缺点是： 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（汽车吊最大吨位3200吨.）
二、履带吊
履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。
优点是： 起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
缺点是： 拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。合适大型工厂，在厂区内工作。三、轮胎吊
轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。
优点是： 车身短，作业移动灵活，工作效率高。
缺点是： 受地形限制、大型设备不能完成。
履带吊的概述
随车吊集起吊和运输功能于一身，一车多用，功能多，自卸吊在随车吊的基础上增加了自卸功能，汽车吊只能起吊，不能运输货物。
随车吊需要考虑底盘，吊机，货箱三大要素，同时应考虑使用的环境，空旷的作业环境可以选择直臂随车吊，狭窄的作业环境可以选择折臂随车吊。
一.随车吊介绍：
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择：
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。
履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。
起重量大，可以吊重行走。
具有较强的吊装能力。
拆装麻烦，适合大型工厂，在厂区内工作。
英文名crawler crane。一般履带吊根据操作结构可划分为履带行走(travel),回转盘(slewing),提升(hoist),变幅(luffing)几个功能,履带吊场地作业性能好,超出汽车吊,影响其主要安全的危险因素是地基的稳定性,是否超载或突发阵风等,其安全装置要求具备力矩限制器,重量限制器,吊钩高度或深度限制器等.
履带吊优点：
稳定性好,载重能力大,防滑性能好,对路面要求低
灵活性差,行驶速度慢,耗油高
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