网上有关“新手买新能源车怎么选？”话题很是火热，小编也是针对新手买新能源车怎么选？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
新手买新能源车怎么选？
近几年，各类新能源车纷纷涌入市场。在买车时，不少小伙伴犯了难，这么多车该怎么选呢？
今天，给大家分三步讲讲新能源汽车到底该怎么选。
明确需求
找到用车的需求点。是刚性需求，日常通勤使用？还是功能需求？
根据需求点选择相关配置
追求舒适，首先看内饰与细节；
追求续航，就需要看三电配置；
追求空间，则需要注意车型轴距。
在充分满足主要需求的基础上，其他配置自然是越高越好。但是，切记购车最怕的就是什么都想要。选车的时候一定要想明白哪些配置对于自己来说是必须要有的；哪些是无关紧要的；哪些是一点用都没有的。
关注5个参数
续航里程
也就是充满一次电最多能跑多少公里，可用电池容量作为直接参考，电池容量越大，说明续航时间越长。
充电时间
充电分为快充和慢充，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。
一般买新能源车，原车都会带一个便携式随车充，主流随车充的功率是3.3kw，通俗点讲就是一个小时可以充3.3度电左右。
买新能源车一般厂家也会送7kw交流充电桩。这种充电桩通常连接家里的220v电源就可以了，厂家一般都会上门安装，7kw交流充电桩会比随车充充电效率高点，大约一个小时可以充7度电。
电池能量密度
电池能量密度就是代表单位体积内电池所包含的能量。通常用来计算电池能量密度的单位是Wh/kg，也就是每千克重量的电池所携带的电能容量。电池能量密度越大，同等能量下电池体积越小。
电池温控系统
为了让电池在最佳的温度运作，汽车需要配置合适的电池温控系统，包括风冷温控、液冷温控。
风冷温控系统是利用自然风或风机，配合汽车自带的蒸发器为电池降温。优点是系统结构简单，便于维护。而缺点是冷却能力不强，对环境的依赖性大。
液冷温控系统是通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。相比于风冷温控系统，液冷系统的冷却能力是风冷的1000倍以上，而且冷却、加热速度快，降温稳定，对环境的依赖小。而缺点是结构相对复杂，维修和保养会比较繁琐。
电动机功率
电动机可以说就是电动汽车的发动机了。电动机跟发动机一样，是有功率参数的，以kW为单位，功率越大，工作效率也越高。
新能源汽车普通版车型的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为180牛米。新能源汽车高能版车型的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米。
以30万左右的新能源车为例，大家可以根据上述参数，进行直观的比较。
无论是测评，还是各种攻略，很多时候都存在着文章作者或者是评论员的主观评价。所以，别人的意见给你的更多的是参考价值，最后的决定前还是要亲自去体验感受。带上这辆车今后要经常开和经常乘坐的人一起去4S店试驾，自己亲身经历的去体验车辆静态和动态的每一个细节，才能发现到底适不适合自己。
新能源汽车该如何挑选？
1、新能源车选择纯电还是混动或增程式；如果你主要是用于上下班通勤，距离较短；对长途或高速的需求不是很多，如最好有私桩或者周边充电方便的情况下建议选择纯电；如果经常有长途或高速的需求建议选择混动增程式电动车。
2、品牌和口碑。现在新能源市场琳琅满目，很多品牌很多车型的宣传铺天盖地，我们结合自身的预算选择好合适的产品时，应该优先考虑品牌和该车型购买用户的数量；一般购买的用户多品牌或者该车型有较好的口碑，同时对于厂家也能够继续有动力改进产品和服务。
3、维修的便利性和服务水平。现在的新能源品牌的4S已经不像传统燃油车一样，销售服务功能集一身。现在很多都是销售在商超或繁华闹市，但维保服务中心却在偏远的郊区，而且有可能销售服务还不是一个投资主体，这个在我们选择品牌或车型时应该综合考虑。维修的便利和服务水平的高低也会影响后期用车的情绪价值。
4、关注产品的质量，重点看“三电”技术。对于绝大部分消费者来说都不是专业人士，所以在新能源车质量上没有办法识别，也只能道听途说。所谓的”三电“其实就是车上的电池、电机和电控系统。电池现在通常采用了三种电池分别是：磷酸铁锂、三元锂和锰酸锂。
新能源汽车该如何挑选？
随着“碳中和”目标的全面落实，仅仅几年时间，新能源汽车从原本的“不为人知”到如今的市场主流，其技术不断迭代升级，使得性能体验与驾乘体验得到了根本上的提升。
当下市场的新能源汽车可谓“百花齐放”各有各的优势，如果你想入手一台新能源汽车，不做点功课还真的没法一下子挑出最适合自己的。所以今天小编就来讲讲“如何从‘眼花缭乱’的车子里找到自己的‘本命车’！”
只买对的不买贵的！选车一定要从以下五个方面入手——
第一、动力
强劲的动力是每个驾驶者都渴望拥有的，但新能源汽车能够做到拥有“震撼”动力的车型，细数起来并不多，这也就缩小了选购的范围。
于新能源汽车而言，动力一直都是需要攻克的难关，因为动力不仅与发动机有关系，与变速箱也有极大的关联。很多时候大家说得加速“有劲儿”不只是发动机的功劳，变速箱承担了同样的重任，好的变速箱与发动机相辅相成，减少动力损耗，驾乘感更好。目前市场上主流的DHT Pro就是其中之一，测评口碑不错。
第二、续航
一直以来，新能源车的续航能力频频成为消费者“吐槽”的重点，而真正优质的新能源车型，在续航上是可以完全实现“里程无忧”的。
比如当下十分受欢迎的“油电混”，采用的是内燃机与电动机作为动力源，在起步阶段依靠电动机，达到一定速度后发动机介入。
第三、安全
安全是出行的必要条件，而能决定新能源汽车安全性的当然是精工制造的高品质和电池的安全性。
在选择新能源车时，品牌背后的实力要做全方面的了解，这决定了车子的品质。同时，对于汽车所用电池的安全性也要多方面考察。一些技术先进的动力电池不仅高效节能，还支持预约充电和反向放电，驾乘也更安全、更放心。
值得一提的是，领克在品质方面一直做得很好，不仅在全车的制造上沿袭了中欧五星安全品质标准，增加了后排座椅背板钢板结构、远端侧安全气囊、智能驾驶辅助技术等。尤其在电池方面“电池中置技术”、“三重超级防护”、“智能电混”等，都为驾乘提供了全面的安全保障。
第四、科技
“科技”可以说是新能源汽车最大的亮点，它融合了现今能够被应用于车子上的所有“黑科技”。
比如，常规的无人驾驶、自动泊车、智能语音等，还有一些更加“天马行空”的车内娱乐摄像头、感应式后尾门、智能感应门锁等，这些都是“黑科技”的存在。
选择拥有什么科技的车型，主要根据自己的需求，例如倒车有困难的人，当然首选自动泊车；经常出差，往返高速公路的人，自动巡航就很必要了；还有喜欢炫酷驾乘、周末近郊游等人群，车内的娱乐设备就很重要了。
第五、颜值
最后一点当然是“合不合眼缘”了。现在年轻人都讲究“新潮”，跑车的流线、动感的尾灯、隐藏式排气等，都是为高颜值而诞生的设计。
一款高颜值的车子，不仅每次让自己开起来身心惬意，更能成为路上的风景线。朋友、同事时不时投来羡慕的目光，这样的感受谁能不爱呢。
小结：整体研究下来，“动力、续航、安全、科技、颜值”是选车的关键，不过能够满足以上五点要求的新能源车并不多，而领克01 EM-P和领克01 EM-F，或许能够满足。
“车如其人”！选自己的“本命车”千万别将就！
选车很少有“全能型”，不过领克领克01 EM-P和领克01 EM-F都做到了，二者的性能足以满足大家对“动力、续航、安全、科技、颜值”的需要。
就拿“动力”来说，领克01EM-P采用了领克全新一代电子电气架构，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，零百加速仅需要7.6秒，无疑打败了众多车型。如此强悍的动力，都得益于DHE15发动机，高达43.32%的热效率、最大输出功率245Ps/180kW，而且整车搭载3档双电机混动电驱DHT Pro，最高机械效率可达97.5%，智能驾驶模式让城市路段低速行驶（0-40km/h）以电为主，综合路段中速行驶（40-80km/h）油电混合驱动、高速路段行驶（80-120km/h）以油为主电为辅，完美兼容动力和节能，这样的“劲头”不得不服。
而在大家经常会“焦虑”的续航里程上，领克01EM-P在WLTC工况下综合油耗1.54L/100km、亏电油耗5.1L/100km最低油耗，850km的综合续航；01EM-F则是WLTC 工况下油耗低至 4.88L/100km，WTLC 综合续航里程 1031KM，可以说完美解决了里程焦虑。
在科技方面，领克01 EM-P和领克01 EM-F可以说掌握了当下驾乘者的喜好，覆盖全新智能语音交互系统、27项智能驾驶辅助功能、超声波雷达、高清环视摄像头等，更有全新智能语音交互系统加持，真正享受到了科技感带来的便捷与畅快。
另外，领克01 EM-P和领克01 EM-F在政策上也是享受国家扶持的，领克01 EM-F在天津和广州地区蓝牌摇号倾斜政策，购置税减半。领克01 EM-P更不用说，作为插电混动车型，不光享受购置税全免，免费上绿牌，不限行，对于摇不到牌的朋友是款很棒的选择。
写在最后：
曾经有人说，领克的车型“最不值得一提的优点就是颜值”，因为每一款领克都是高颜值的存在，“明明可以拼颜值，非得拼性能”，这也是大家很喜欢领克的原因之一。不浮夸、很实用、安全感十足（里程安全、驾乘安全），既拉风又是性能型佼佼者，这样的车子，谁能不爱？
关于“新手买新能源车怎么选？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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