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手自一体的手动挡怎么用 手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，直接把挡位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门。
所谓的手自一体，也就是指at变速箱，说白了就是在自动变速器的基础上加个手动模式，可是开习惯了手动挡车型的人，去开个手自一体的手动模式，可能会很别扭。在行驶中换手动挡的情况，首先就是一些地下停车库，这些停车库的坡道都比较陡，如果使用自动挡变速箱会自动升挡，对于变速箱造成过多的损耗，这个时候切换到手动挡既能防止溜坡，同时也可以更稳定的行驶。
如果我们是在大街上遇到了堵车的状况，这种情况下就有必要换上手动挡。很多情况下都是跟车时候眼看已经跟上前车准备停车了，结果变速箱升挡了，而这时候恰好我们又松开油门了，结果顿挫感厉害，而且突然的抖动还差点追尾，这时候就可以挂入手动模式一挡，将挡位限制在一挡，跟车就平顺多了。
自动挡在入弯出弯过程中改变速度都需要有一段时间来升降挡，而手动挡模式车主可以强制降挡，到达弯心位置再切换回高挡位，发动机的转速维持在高速状态下，减少提速时间，快速出弯。而且，车子在超车的时候使用手动挡是非常好的，因为自动挡超车反应不是很快，但是手动挡超车的时候，司机可以直接挂在M挡，踩下油门就可以快速超车了！
使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事，因为车辆的燃油经济性会有所改善，司机也可以体现良好的驾驶乐趣；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。
手自一体的车怎么开省油
1、按时保养：
汽车进行合理保养能够在驾驶过程中节省油耗，对车辆进行合理的检验，定期的调整和清洗，可以在车辆行驶过程中提高汽车的燃油经济性，及时检查汽车的胎压，避免在开车过程中因胎压异常导致车辆油耗上升，同时检查汽车机油，合理的更换机油，避免出现发动机异常磨损，缩短发动机的使用寿命。
2、合理控制车速：
汽车的驾驶习惯影响汽车的油耗，在驾驶手自一体的车辆时，需要控制好车速，起步缓加速，避免出现地板油现象，油耗增加，发动机工作强度加大，对汽车的发动机也有一定的影响，车辆行驶过程中需要根据车主合理的选择汽车的速度，通过油门控制车速，还可以在开车过程中灵活使用手动模式。
3、上坡用手动模式省油：
使用手动模式上坡可以有一个比较好的动力输出，不仅可以轻松上坡还能在开车过程中节省油耗，上坡一直使用D挡时，油耗上升，动力输出不稳定。
4、超车：
在日常驾驶过程中，超车比较常见，在超车过程中驾驶员可以选择切换到手动模式，利用手动模式迅速的降挡可以使车辆在短时间内以高扭矩瞬间提速，更快的完成超车的动作。
5、过弯：
车辆进行过弯操作时，需要先踩刹车，减速入弯，快出弯时，提前切换手动模式，减挡使发动机牵引力而拉住车速，轻踩油门就可以快速出弯。
6、控制刹车：
在市区开车时控制好汽车油门，提前收油门，降低车速，出现突发状况也能在第一时间进行处理，减少损失，增加行车的安全性，同时也可以节省汽车油耗。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
手自一体的车怎么开，手自一体车怎么开省油
以前一直是玩手动档的，后来接触自动还是从雅阁开始我的婚车。再以后，手动的不说，自动的CRV开的多，单位的。现在自己的POLO手自一体1。6，抛砖引玉，也谈一下如何驾驶POLO六档手自一体如何在城区省油。手自一体，我上车一般是在N档打火，降到怠速后，拉到D档，再向右推，进入手动模式，这时候是一档，起步，车行一个车距后，这时候因为是怠速行车，转速大约就1000零点，这时我就推入二档，还是怠速驶出小区，加油转速2500推入三档，以后类推。这时候车很平稳，借这会行车，也可以感觉到车有没有异常。城区驾驶，红灯多，要提前观察，尽量把速度提起来，然后推入更高一级档位，不再给油，靠更高一级档位小齿比怠速惯性行驶，这时你放心，不会增加你车的积炭的，也省油。再就是城区转路口，都是90度的路口右转或左转，这时候不要想着刹车减速过弯，为什么呢？因为你有更好的应对办法，手动模式下减档，减一到两档，看情况，这时候发动机转速因为强制减档，转速会升高，但车速已经在你的控制下，转弯吧，进弯不加油，出弯的时候发动机转速还在比你刹车减速高的多的，你注意看下是不是，这时候你出弯给油吧，车会加速有力，很听话的就操控了，呵呵，多练，这样你很容易感觉出人车一体的，对了，提示一下，用这办法过弯，你车上的人不会感觉到很大的离心力的。简单先说这么多，不知会不会挨砖。哈哈，祝大家行车安全，安全的情况下，尽量把车开成自己的朋友。
手自一体哪种模式省油
手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，这样做的目的是让自动挡的车也有驾驶的乐趣，某些情况下还能达到省油的作用。如果你的车上有S+、S-或者D+、D-挡位，那就表明这辆车是手自一体的车型。手自一体的车怎么开
P、R、N、D这几个挡位就不用多说，关键是S挡怎么用。当车辆挂入D挡时，拨动挡杆就能挂入S挡，在行进中就能挂S挡。这时车辆就进入了手动换挡模式，在仪表盘中可以看到M1、M2这样的挡位显示。 此时，驾驶员就要根据当前车速和发动机转速来换挡，就像传统手动变速箱一样。按键换挡的车型拨动方向盘后面的加减拨片进行升降挡，换挡杆的车型通过上下推动挡杆进行升降挡。手自一体车怎么开省油
自动变速器的换挡逻辑将平顺性放在了第一位，所以就导致了车辆的油耗升高。而切换到手动模式之后，只要驾驶员能够掌控好换挡时机那么就能达到省油的目的。在日常驾驶中我们可以等发动机到了2500转左右就进行换挡，这是最佳的换挡转速。但如果要追求加速性能，那么就要等到转速达到发动机的最大功率转速再进行换挡了。S挡什么时候用
1、在坡度变化大的山路上行驶时
如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。2、超车
如果在高速公路需要快速超车时，我们也可以将档位切换至手动挡模式，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。3、过弯
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。注意事项
1、严禁空档(N档)滑行； 2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长； 3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行)； 4、严禁换挡时踩油门。手自一体哪个模式省油
自动手动变速箱的d挡是最省油的。如果处理得当，M挡也非常省油。配备自动手动变速箱的车之所以要费油，不是因为操作方式，而是因为自动手动变速箱的传动效率比手动变速箱低。手动变速箱通过离合器与发动机连接，所以离合器中有离合器片，传动效率更高，发动机动力不会浪费。一般at液力变矩器变速箱通过液力变矩器与发动机连接，所以液力变矩器内有传动油，这种连接方式的传动效率比手动变速箱低，所以油耗会更高。一般自动变速箱都有S挡，所以当它在这个挡位时，发动机是最耗油的，但此时车辆的动力是最好的。使用自动手动变速箱时，大多数骑手很少使用手动模式，只有在某些特定情况下才使用手动模式。平时开车可以选择D挡，猛开或者超车可以选择S挡或者M挡。自动手动变速器的手动模式也不同于手动变速器。手动模式只能手动升档或降档，不能直接选择某个档位。而且如果驾驶员操作不合理，变速箱也不会执行驾驶员的操作。
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