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这是两种类型的车哦，一个是MPV,一个是SUV。这么特征鲜明的两个类型的车，如果还犹豫，我觉得有可能是在买家庭的或者个人的第一辆车
1、舒适性：果断入奥德赛。想想你的孩子从车尾跑到车头，那幸福的感觉。
2、性能：果断入汉兰达，全时四驱，通过性好，后悬挂独立，也是七座。你就权当买了辆全时四驱，后悬挂独立的奥德赛就行了。
3、觉得买奥德赛的应该很大一部分，至少百分之五十是家里第二辆或第三辆车。
简单一句，目的性强的不会犹豫，第一辆的话建议汉兰达，想舒服够逼格话奥德赛！汉兰达的优势是隔音，避震，通过性以及动力，后备箱空间。另外SUV车身构架要比MVP普遍更加安全一些，奥德赛则是性价比和乘坐空间，油耗占优
奥德赛这车怎么样？和汉兰达哪个好？想要综合性和专业性的评价，专业人或汽车爱好者请进
两者各有优点，根据自己的需求选择即可。
虽然都是7座车型，但是二者最明显的差异莫过于座位的布局方式了：奥德赛2-2-3的布局方式显然为第二排乘客营造了极为舒适的体验，而汉兰达2-3-2的布局方式十分传统，对于车辆5人乘坐时提供了很大的便捷性与储物空间。
车身尺寸汉兰达显得略大一点，作为男性车主来看显得更有霸气的感觉，而奥德赛则十分显绅士，日系保姆车的标准范儿。
作为奥德赛，一辆舒适度极高的MPV，全家出行舒适度确实十分出色，第二排座椅留给家里的长者可以满足车主尽孝的需求；而汉兰达在7座SUV车型中，乘坐空间属于佼佼者。
第三排的超大横向空间也十分难得，对于钟爱SUV车型的消费者来说很是受用。而具体人员的舒适度，这些表情可能更能直观的体现出来。
动力配置
汉兰达2.0T发动机的动力表现要优于奥德赛的2.4L，其低扭表现可圈可点，驱动2吨多（含乘客）的车重算不上快，却也达到了提速轻盈流畅的水准，相比老款的2.7L提升明显，这也是吸引客户的一个关键点。不过这款新的2.0T需要加95号以上的汽油，改变了丰田发动机燃油适应能力强的传统。
奥德赛采用了与雅阁2.4L相同的动力总成，CVT平顺安逸的先天优势，让人只想从容流畅的行驶，进入到它的节奏中。此外，奥德赛并不厚重的车身很灵活，行驶质感偏向于轿车，相比传统的MPV车型更易于驾控。
以上内容参考：央广网-汉兰达对比奥德赛 给上有老下有小的你
以上内容参考：凤凰网-7座车空间对比PK：汉兰达对比奥德赛
一位车主的奥德赛30000公里使用报告，供参考，用过的才是最好的。首先说它的优点：
１．内饰精致豪华，漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。
２．空间宽敞，不论是前坐还是后坐都十分宽敞。
３．动力充沛，源之雅阁的2.4发动机动力十足，0－－100加速时间12秒（本人成绩）。
４．油耗较低，百公里综合油耗12升左右，高速8－9升。
５．车内储藏格很多，可放毛巾，眼镜，杯子等物品。
６．音响效果很好，只要不是发烧友，相信一般人都可以满意。
７．座椅可以多方位调节，方便装载大件物品。
８．方向盘上带音响和巡航控制，很是方便。
９．6碟CD可在车内完成取放。
基本上优点就是这些了，现在说奥德塞的缺点：
１．Ａ柱粗大，这可是致命的缺点。
２．油漆太薄，就一层，稍有刮到就露底，补补就要300多。
３．电瓶太小，电力也不多，听2个小时CD就玩完（我吃过一次这样的亏）。
４．缺少一些必要的配置。如倒车雷达、折叠后视镜。在市区车多路窄的情况下，没有这些也是……我的后视镜就已经嚓烂掉了，我可是6年驾龄。
５．奥德塞的雨刮片真的不行，用3个月就不行了。到维修站说橡胶件不保，换了一个用2个月又是不怎样了，所以右边和后面的就不换了。
６．奥德塞有3排坐椅，可要进去就要把第2排坐椅翻开，人在爬进去，并且空间也很小。
７．奥德塞这车感觉不能剧烈驾驶，甚至是稍加剧烈都不行。我有一次在温州的景山上兴致大发，飙了一圈，下来后车内是一片离合器的臭味，我是差点吐出来。
８．轮胎太低档，和雅阁一样的价格。雅阁用的是米其林，奥德塞就用普利斯通，价格要差一半，并且带来的抓地力不足的问题。
９．车内会像几万快的车一样，到处有响声，反到是发动机没什么声音，这样一来声音就更明显。
１０．备胎为窄轮，对于商务车来讲，长途、高速是少不了的。万一轮胎爆了，那……
１１．原车居然不配灭火器！即使你自己买来还没地方放，万一起火。这……
１２．后坐上有两个烟灰槽，可只有一个烟灰缸。小小的一个买一个要196块，天啊，我开始以为20块。
１３．保养周期短，只有5000公里（大众系列的车型一般是7500）。对于商务车来讲。那几乎意味着每个月要去4S喝杯茶。
以上说了奥德塞的优点和缺点，大家也看出来了，我是缺点提得多一点，但是这好象不影响我给奥德塞评８分的成绩。但是想想那个该死的Ａ柱（它让我Ｎ次吓出一身冷汗），我最后给奥德塞的评分是7.5分。
关于“汉兰达和奥德赛哪个好”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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