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就目前中国汽车行业的情况，可以发现，基本人人都能买得起车。只不过，相对于买车，养车要难上不少，特别是对于一些经济相对不宽裕的人来说，也就是很多人口中的“穷人”。如果买到一辆油耗高、故障多、还不保值的汽车，毫无疑问，那对于本来拮据的生活将雪上加霜！但这群人对于汽车往往有刚需又该怎么办呢？可以考虑下这几款最适合“穷人”开的车，省油耐造还保值，轻轻松松开个十年无大修，最重要的是颜值还不错。
相信不少国内消费者都有一些德系控，或者说大众情怀。而?桑塔纳是大众最早进入中国汽车市场的车型之一，也是最早一批进入中国市场的合资车。当然，捷达也是如此，不过，捷达被独立出来了，就不太推荐，虽然价格便宜了，但减配太厉害。
可以发现，很多地区的出租车，教练车甚至很多租车公司以及共享汽车品牌，都在使用这款车，而这些行业对于汽车的品质要求都比较高。如果一旦品质不过关，这些行业有高强度用车，那维修费都够他们受的了。当然，油耗保养成本更不用考虑，肯定不会高于家用车的平均水平。
不过，有的人会担心德系车在使用后期，会出现各种小毛病，比如漏机油烧机油等情况。听说过这么一句话吗？“不烧机油、漏机油的就不是一台合格的德系车”！
有人会好奇，为什么是威驰，难道卡罗拉不香了吗？并不是卡罗拉不香，而是丰田威驰更便宜，又都是丰田旗下的车型，它跟卡罗拉的差距并不是很大，更加适合经济不宽裕的人买，毕竟新车就能便宜好几万，唯一不足的就是空间小一些！
而丰田的车在省油耐造方面的口碑甚至比大众还好，要知道，丰田汽车的省油可是一大优势。至于质量问题，大家应该听过一句话：“开不坏的丰田，修不好的路虎”，十年不用大修也不是空口白话！还有一个好处，就是这车本身价格就不高，加上丰田汽车还保值，即便开上几年，再拿来卖，也亏了多少钱！
什么？还有国产车！这是啥意思，看不起国产车？毫不客气的说，大家目前能以几万买新车，还得感谢国产车，是国产车把汽车价格打下来的！而吉利也是目前自主品牌中风头比较盛的一个汽车品牌，凭借收购了沃尔沃，获得了不少技术的优势，还整出了一个高端子品牌——领克，销量口碑都还不错。
而吉利远景可以说是吉利汽车非常成功的一款入门级轿车，历经12年的传承革新，总共累计销量突破125万，在自主品牌中，也称得上是一款成功的车型。2007年，吉利远景荣获“自主创新技术领先奖”；2008年，远景成为2008中国消费者最喜爱自主品牌车型。从这些成就中，可以看出，消费者对这款车的认可度有多高！
对于这款车，大家最担心的可能就是油耗以及质量了，可以直接看看车主们的口碑评价！
除此之外，这辆车的保值率也不用担心，毕竟，就是小几万的车，在怎么编制，开个5年，2万总能卖吧！最让人满意的就是这款车的颜值，要知道，国产车在颜值方面可是大师级别的。如此厚道的价格，买一个省油耐造还保值，颜值又高的车型，有什么不好的呢？
本田飞度作为Honda全球战略车型之一，自2001年推出以来，在全世界115个国家出售超过470万台，可以说，是全球知名的小型汽车！相比于其它几款车型，这款车最吸引人就是它的动力，1.5L地球梦发动机也让它获得了十万级超跑的称号。因此，在马路上我们经常可以看到一些改装后飞度。
当然，在油耗经济性这一快，它同样出色，其中，第三代飞度不仅在保持高动力输出的同时，还降低了燃油需求量，百公里油耗低至5.3L，成为同级别中最低油耗的车型之一。还成功入围“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）”，享受国家3000元/台财政补贴。
所以，对于一些经济不太宽裕，又喜欢动力与操控的消费者来说，飞度就是福音。而且，这车还有着很大的改装潜力，在合法合规的基础上，能按照自己的爱好做相应的改变！
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最新汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3，吉利13，而它最保值！
近几年随着国内汽车行业的发展，消费者在选购汽车时，也开始重视汽车的保值率了。毕竟现在人们生活质量好了，汽车的更新换代也比较快，而且很多年轻人买第一辆汽车时，都是想“过渡”一下，等以后生活条件好了，再换好一点的车。可是对于很多新手来说，他们对汽车保值率并不在意，而等到卖车时才发现，自己的车并不保值，可此时再后悔已经为时晚矣。所以，大家买车一定不要太盲目，要有计划才行，而为了给大家一个良好的购车指导，本期内容给大家分享的是由中汽研（中国汽车保值率研究委员会）最新发布的2019年国内汽车品牌保值率排名，此次共有30家汽车品牌上榜，其中，丰田汽车的排名算是实至名归，而大众汽车则令人意外的跌出前三，而国产车方面，表现最好的是吉利汽车，但也只排名第13位。最新汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3，吉利13，而它最保值！
一、2019年国内汽车品牌保值率排名：1-15名
排名1-15名的汽车品牌依次是丰田汽车、本田汽车、奔驰、马自达、大众汽车、奥迪、日产汽车、宝马、铃木汽车、福特、现代汽车、起亚、吉利汽车、长安汽车和别克。首先是丰田汽车，丰田汽车此次排名榜首，其三年保值率是63.3%，丰田在我们国内的知名度较高，口碑和销量也是非常好，所以丰田车主在买车时，都是非常容易出手的。而根据中汽研给出的数据来看，丰田汽车的丰田皇冠保值率最高，而丰田普拉多和丰田卡罗拉也表现不错，所以此次丰田排名榜首，也算是实至名归了。
另外，最受国人喜爱的大众汽车，此次保值率排名并不理想，甚至是跌出了前三，而中汽研给出的大众保值率是56.6%，大众的数据有点偏低，毕竟大众是国内销量最好的品牌，其品牌力也非常高，所以大众跌出前三还是挺让人意外的。不过，从中汽研给出的车型保值率可以发现，大众的几款入门级车型的保值率并不理想，比如大众桑塔纳、大众捷达、大众宝来，甚至是大众朗逸，它们的保值率都不高，所以平均下来，大众的保值率能排名第五，也算是不错了。
而国产车方面。保值率表现最好的果然是吉利汽车，其次是长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车和荣威汽车等。吉利是销量最高的国产车品牌，其保值率排名国产车榜首也是合情的，毕竟吉利的销量高，它的保有量就大，品牌力也不错，所有在二手车市场上，吉利的车型也比较容易出手。而长安汽车的表现也不错，进来长安在质量和销量方面都有很大的提升，消费者对长安也是重拾信心，所以长安的保值率排名靠前，也是理所当然。2019年汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3，吉利13，而它最保值！
二、2019年国内汽车品牌保值率排名：16-30名
最后来看看排名16-30名的汽车品牌，相对来说，排名靠后的这些汽车品牌，它们的保值率表现稍差，其中有路虎、沃尔沃和凯迪拉克等豪华车品牌，也有江淮、比亚迪和荣威等国产车品牌。像比亚迪排名第29位，其保值率为46%左右，这样的表现也非常不错了，毕竟比亚迪是国产车品牌，品牌力和产品力并不优秀，而比亚迪车主在开了三年之后，还能卖到半价，也是非常满意的。最后，大家对于此次中汽研发布的2019年汽车品牌保值率排名，有何看法呢？
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