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临近年底，想必大家都想买台车回家，至少见到亲戚时不会太过寒酸，撑一撑门面也不错。对于预算比较充裕的消费者而言，选择范围自然更广，需要妥协的地方也更少。但如果把范围缩小到9万以内，选择又剩多少呢？今天就给大家带来5款这个价位内我认为比较值得入手的车型，而且款款都很吸睛。
传祺GS3
售价：7.88-10.28
GS3刚刚经过中期改款，在设计上加入了更多年轻化元素。前脸采用家族式凌云翼3.0设计语言，看上去层次分明，中间一条红色装饰横向贯穿，增加其运动氛围。下包围加入镀铬饰条也进一步增加其外观辨识度。侧面拼接双色车身相当新颖，黑色车顶配合不同车漆可以满足不同消费者的审美。
车内加入了一块7英寸液晶仪表和10.25英寸多媒体触控屏，科技感十足，内置ADiGO智驾互联生态系统，导航、听歌、车联网功能一应俱全，完全不需要使用手机。虽然轴距不大，只有2560mm，但空间可一点也不小，同时座椅填充物非常柔软，长时间乘坐也不会有太多压力。
动力方面搭载1.5T四缸引擎，最大马力169匹，峰值扭矩265Nm，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，是一套很成熟的动力组合。
长安逸动
售价：7.29-10.39万元
作为一台月销过万的自主品牌轿车，逸动一直走的是性价比路线，虽然价格不贵，但各方面所呈现的实力完全超出它所处的售价区间。大尺寸亮黑中网非常吸睛，配合两侧犀利的大灯，营造出十分不错的冲击力。侧面线条流畅且舒展，远看过去与A+级没有太多差异。
内饰配备了两块10.25英寸液晶屏幕，双联屏设计在它这个价位并不多见，红黑配色更显年轻运动，我想大部分人看到逸动这套设计都会给出很高的评价。
动力方面提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种方案，如果预算能稍微多一点，我更倾向于后者，毕竟蓝鲸动力是长安的门面，开起来绝对不会差。
吉利帝豪
售价：6.28-9.18万元
既然逸动也上了，作为同级别的竞品帝豪没有理由不选它，更何况帝豪今年进行了换代，各方面都有了明显的进步。
外观上用上了家族最新一代设计语言，远远看过去就像是星瑞等比例缩小版，直瀑式进气格栅取代原来的回形设计，档次感更足，两侧大灯均为LED光源，照明效果更优，省去以后的改装费用。侧面轮廓偏家用车设定，没有太多夸张的线条。
内饰完全照搬星瑞设计，各个功能区域布置更简洁，也更符合现在消费者的需求。同时车内的用料也是得到升级，官方宣称软性材质覆盖率达到85%。达不达标不知道，但我之前试驾的时候发现做工用料的确很下本，完全不像一辆8万元的车。
动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩147Nm，要论绝对性能，它不是逸动的对手，但良好的稳定性和燃油经济性相信是这个价位的买家更加看重的一方面。
丰田致炫
售价：8.58-10.38万元
如果对于合资品牌有一定执着的话，可以看看丰田致炫，目前在终端市场上有着一万元左右的优惠，还是非常不错的。
作为一辆两厢小型车，致炫的外形并不会让你觉得特别出众，但也不会太过保守。前脸两块黑色饰板让视觉观感不再单调。车身长宽高分别为4160*1700*1495mm，轴距为2550m，车内空间适中，应付日常使用完全不成问题。
内饰对比自主品牌自然存在差距，大部分都是以硬塑料为主，质感不是太符合预期。同时很多配置都需要在后期自行加装，这也是一笔费用。
动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，峰值扭矩139Nm，匹配CVT变速箱，动力输出偏向前段，配合上紧凑的车身，开起来很灵活。
起亚奕跑
售价：6.98-8.38万元
奕跑的外观要更加年轻且富有活力，也更能被消费者所接受，而且在颜色的选择上也不仅仅只有黑白灰。奕跑尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm，看上去接近一台小型SUV。车内以实用为主，虽然没有太多科技化配置，但中控屏幕支持苹果Carplay，算是弥补上功能的缺失。
动力方面搭载1.4L自吸发动机，最大马力100匹，峰值扭矩132.4Nm，主打经济省油和稳定性。
总结
以上就是我个人认为9万元左右产品力还不错的几款车，但买之前需要知道，一分钱一分货，这个价位或多或少会有一些缺点，我们尽可能去包容它们。
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