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太平洋汽车网大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。
大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来轿车，只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样，“Bora”同样以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。在中国，一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色的名字-宝来。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的最新杰作，是与国际同步的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。大众宝来火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以大众系的V6发动机为例。 1倘若车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。 2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(此车型省略这步) 3拆卸完毕之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。(注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度没有固定好容易引起滑丝。) 4新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机不应继续使用。 5将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂 用容器装适量的化油器清洗剂，接着把火花塞浸泡大概半个钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。 2、白醋清洗 白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。关于“18款宝来原厂火花塞规格是什么”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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