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大众Polo现为1.5L车型，分别匹配五速手动/六速自动/Tiptronic六速自动变速箱与新一代朗逸的发动机。Polo的1.5L发动机最大功率为81Kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm，几乎与之前的1.6L发动机持平。百公里综合油耗5.6-5.8L，动力足够省油。
POLO车型的动力配置一直是消费者最满意的部分，并不是说POLO的动力和配置出色，而是依靠非常成熟的本土化调整带来的出色动力体验。对于一台1.1吨车重、小排量的发动机，可以满足日常动力需求。POLO配备了三种不同的发动机。入门级版本的1.4升90马力自然吸气发动机，曾服务于众多大众车型，也是POLO车型历史上负载最大的发动机。国内任何一个服务点都有自己的配件进行维修更换，所以可维护性很好。中高配车型分别搭载1.6升110马力自然吸气发动机和著名的1.4t150马力拖轮增压发动机。这两款马力发动机也是大众的经典发动机系列。除了良好的可维护性之外，它们还可以为自重较小的POLO提供，类似于小型钢炮的动力体验。很多对动力有一定需求但预算有限的消费者会选择POLO的这两款发动机版本，在起步和超车过程中非常灵活，动力随叫随到。传动方面，POLO匹配五速手动、六速自动、六速自动和七速动力换挡。这款变速器的调节趋于平缓行驶，这也使得它非常适合城市使用。
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大众朗逸油箱容量是51L。
油箱设计为该容量原因是为了满足油箱加满油时可以行驶700公里以上路程。该车的百公里平均油耗为7.1升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。
油箱容积(L)是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。
大众朗逸的动力：
朗逸1.6L采用的是EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机，搭配Tiptronic六速手自一体变速箱，最大功率可达81KW，最大扭矩达155NM。
实际上，这是一款经典并普及度非常高的朗逸型号。典型的1.6L因为与POLO发动机相同，因为追求大空间，所以动力方面比POLO相比弱不少。
朗逸180TSI搭配的是一具1.2T涡轮发动机，即EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，配套的是DSG七速双离合变速箱，最大功率是85KW，最大扭矩是200NM。
参考以上内容：百度百科-大众朗逸
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