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「为什么要加装行李箱」 1.加装车顶行李箱能够拓展装载能力,再也不用怕七个人出去玩行李没地方放。 2.加装车顶行李箱可以从视觉上增加车的高度,让车子看上去更加立体,帅就完事了。 3.增加车子辨识度,毕竟路上安装车顶行李箱的车比较少,自己安上的话感觉和别人不一样,而且看上去车会比别人高一节,自己就是马路上最靓的崽。 大家期待已久的照片来了!!! 日常使用感受在最后 话不多说 上图!!!
帅就一个字
前45°
霸气正面
比改装后的牧马人都高了
阳光下闪闪发光
金光闪闪
比警察叔叔的越野车都高了[偷笑]
远离城市
远离喧嚣
帅气的车头
「车顶行李箱的选择」 买之前一定要看看自己家车库限高多少,大指挥官车高1.738m,加装一般行李箱基本都会超过两米,大家一定要注意这个,方便的话可以自己弄个竹竿去车库最低的地方量一下,看能不能通过。 关于行李箱的长宽,我选择比较长的,毕竟大指挥官车身较长,选择长一点的行李箱更加协调。我选择的尺寸长宽高分别是2.05m×0.8m×0.27m的,算上横杆总高2.04m,轻轻松松过我家限高两米的车库。 「日常使用感受」 说句真心话,加装车顶行李箱确实从视觉层面增加了整车的高度,让车看上去又高又长又大,这点还是很nice的!而且在路上关注度也很高。 平时会把一些抹布、零碎的东西放到行李箱里,减少了异味和不必要的异响。装载能力我那个是580L的,装日常的一些物品还是绰绰有余的。 风噪:正常天气车速60公里每小时的时候会有略微的声音,小小的呜呜声。80公里每小时呜呜声音变大,高速到120的时候风噪反而没有100时候明显,应该是120的时候胎噪啊什么的一起发声,所以风躁就没那么明显了。不过我开车一直放音乐,so这个风躁对我个人而言完全可以接受,没有十全十美的事情,当你得到一些东西的时候注定要放弃另一些东西。 操控:过弯道的时候会有一点点影响,感觉重心会稍微高一点点,应该是心理作用吧。 油耗:市区没什么感觉,百公里估计高着0.5个油,高速的话差不多是0.6个油,我之前跑高速最低油耗6.4,安装了车顶行李箱后油耗7.0(前段时间回了趟老家,亲测) 写到最后 选择Jeep,就是选择了热爱的生活态度。
帅就完事了
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文章不错《Jeep大指挥官加装车顶行李箱后附它的使用感受》内容很有帮助