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一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。 润滑系统清洗可以1万公里清洗一次。润滑系统清洗好处：1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3、清洁曲轴箱PVC阀。4、清洁气门挺杆和液压挺杆。5、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。6、增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。 滑系统全面保养不但有利于增加润滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗挤压保护能力，还能够大大降低发动机的冷起动磨损。大家知道，发动机65%的磨损都是由冷起动的瞬间造成的。好的机油添加剂中的成份在增加机油的附着性能，形成一层保护油膜的同时，还能增加机油低温流动性能，使机油在起动瞬间内，达到需要润滑的部位，从而使发动机的磨损降低到最低限度。使发动机内部保持清洁。曲轴箱内的油泥、胶质等积炭会增加机油的粘度，增加冷起动磨损，严重的还会堵塞油道。机油添加剂能够抗氧化，能延缓油泥等积炭的生长期，从而使发动机保持清洁，加强了机油的润滑性能。 润滑系统清洗可以1万公里清洗一次。润滑系统清洗好处：1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3、清洁曲轴箱PVC阀。4、清洁气门挺杆和液压挺杆。5、防止新旧机油混合，清除旧机油形成的油泥和油膜，以免降低新机油性能。6、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。7、增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。 润滑系统的话基本上是2万公里的，或者是4万公里的时候去做一下都是不错的，然后主要是更换一下润滑油什么的。 润滑系统的清洗和养护又叫发动机的清洗和养护，因为发动机内部是很容易产生积碳、油泥和金属磨粒的，不做清洗和养护的话发动机很容易被磨损，发动机的使用寿命也会减短。用奥孚品牌的润滑系统保护剂和保护剂可以将发动机的这些杂物清洗干净，能降低磨损，避免新机油被污染，防止机油氧化稠化，提高机油的品质，还可以有效地避免冷启动时的磨损，有节省燃油、降低排放、提供动力的效果。 目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂原液其实就是上面提到的四大厂商用石脑油、加氢的石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳香烃等多种材料调配而成。原液是已经调配好的产品，理论上可以直接使用，它的作用是让添加剂可以充分燃烧，其他生产燃油添加剂的厂商得到原液后再根据自己的需要加入相应的材料就是完整的燃油添加剂了。；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。现在一般的清洁剂分为清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP ，这属于清洁型的，主要用途就是清除积碳，日常加油的时候可以用点G17 这是养护型的，主要用途就是减少积碳的产生。 现在的城市道路错综复杂，用车环境也有诸多考验，发动机暴露在这样的环境下，难免会有内伤。这就好比每家每户都有的热水壶一样，烧水次数多了，壶底都会有杂质沉淀形成水垢，水垢的程度与每个城市的水质以及每个家庭烧水的数量都有关系。我们的爱车也是一样。? 日平均公里数在20公里以内? 经常中低速行驶在拥堵的路上，走走停停以上情况都是引起发动机积碳的最大因素，而绝大多数的发动机系统故障是由积碳引起的。对策1避免长时间怠速，以及停车开空调；2经常跑跑高速可冲掉积碳；3预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。? 日平均公里数在50公里以上? 经常以中高速度跑高速公路? 加到油品质量低或低标号的汽油? 经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物是在所难免的，燃油系统的清洗是非常重要的。对策1尽可能选择油品质量高的加油站，或加高标号的汽油；2预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每3-5次常规保养后进行1次进气系统养护；每2年不少于1次的润滑系统清洗。? 长时间未行驶? 爱车经常停在车库，偶尔开久置不用自然很多部件容易提前老化，老司机的经验之谈告诉您，车子不是开坏而是停坏的。对策1定期行驶一段距离，让引擎被机油充分润滑，同时为蓄电池充电；2每半年更换机油机滤；3预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每2次常规保养后进行1次进气系统养护；每1年不少于1次的润滑系统清洗。 @2019
太平洋汽车网一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。
建议：润滑系统清洗适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。
发动机清洗油常用于润滑系统的清洗，它是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
一般是在旧的机油放掉后再加入清洗油，并怠速运转发动机数分钟后再放干净清洗油，最后加入新的机油，并且残留的清洗油可以与新机油混合。有人认为发动机清洗油，只是起到一个?保健?的作用，属于锦上添花，也有车主认为，发动机清洗油确实可以清洗掉一部分的油垢，对积碳的清除也有一定的效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
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