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银川至百色国高（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段高速公路主线起于甘宁交界甜水堡镇东侧马坊沟,向南以明线翻越烟墩山后，利用大西沟展线至山城，受建设中的银西高速铁路影响，路线沿山城川西岸布设至洪德，后沿环江布设,在环县北以隧道方式从县城西侧绕避过境,再顺江而下,途经木钵、曲子、马岭至庆城北,并对上述乡镇进行了合理绕避，路线在庆城西侧利用西塬两侧沟道布设过境，并在教子川十里铺以枢纽立交接已建成通车的青兰国家高速公路雷西段，之后沿红土沟采用桥隧结合方案展线上至高楼塬,经高楼、定祥乡等，以桥梁方式跨越马莲河至合水塬，途经合水、吉岘、南义，在宁县东侧以两桥一隧方案过境至南桥,再结合早胜塬边地形展线上塬,途经早胜、无日天沟、榆林子,然后利用小河沟展线下宫河塬至永和镇罗川村,以隧道穿越永和塬至本项目终点甘陕交界永和镇花园村，与陕西研究的旬邑至陕甘界高速公路衔接，路线总体走向由北向南，全长296.18km。
正宁高速公路连接线起于榆林子镇，经乐兴村、永正镇、蒿蓿头村，终于遗风沟圈与正宁县相接，路线总体走向由西向东，全长19.12km。 主线主要控制点：起点甜水堡（宁甘界）、山城、洪德、环县、木钵、曲子、马岭、庆城县、高楼、合水、宁县、早胜、无日天沟、榆林子、罗川，终点永和镇花园村（甘陕界）。
正宁高速连接线主要控制点：榆林子镇、永正镇、正宁县。 本项目主线起点至马岭段、教子川十里铺至终点段及正宁高速公路连接线采用设计速度80km/h，路基宽度24.5m的高速公路技术标准；主线马岭至教子川十里铺段采用设计速度100km/h，路基宽度26m的高速公路技术标准。
本项目全线共设置隧道12座，均为主线隧道，其中特长隧道3000m/1座、长隧道13085m/7座、中隧道1190m/2座、短隧道850m/2座，隧道总长18125m。
本项目推荐方案主线共设置分离式立交15处，其中主线上跨式分离式立交7处、主线下穿式分离式立交8处；正宁高速公路连接线设置分离式立交1处，为主线上跨式分离式立交，主要为跨越沿线村道、乡道、规划路、G211、X008线、运煤专线等现有公路而设置。
为便于农业生产和人民生活，方便路线两侧车辆、行人、牲畜通行，避免与拟建公路交通发生干扰，减少交通事故，在沿线村庄及集镇附近设置天桥及通道。本项目推荐方案主线共设置天桥126座、通道193道，平均每1.08km有一处横向通道；正宁高速公路连接线共设置天桥15座、通道35道，平均每2.62km有一处横向通道。
主线设服务区6处、高速公路管理所2处、养护工区5处、停车区5处、收费站15处、隧道管理站8处、超限超载检测站2处；正宁高速公路连接线设收费管理所1处、收费站1处。
银西高速全线多少公里？通经哪些地方？
驾车路线：全程约263.8公里
起点：银川市
1.银川市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，左转进入人民广场东街
2) 沿人民广场东街行驶260米，右转进入上海西路
3) 沿上海西路行驶20米，右转进入上海西路
4) 沿上海西路行驶10米，右转进入上海西路
5) 沿上海西路行驶10米，右转进入上海西路
6) 沿上海西路行驶780米，右转进入尹家渠北街
7) 沿尹家渠北街行驶10米，右转进入尹家渠北街
8) 沿尹家渠北街行驶20米，右转进入尹家渠北街
9) 沿尹家渠北街行驶640米，左转进入北京中路
10) 沿北京中路行驶380米，undefined进入北京中路
11) 沿北京中路行驶200米，undefined进入北京中路
12) 沿北京中路行驶330米，直行进入北京东路
13) 沿北京东路行驶970米，朝凤凰北街,进宁街,民族街方向，undefined进入北京东路
14) 沿北京东路行驶460米，朝进宁街,民族街方向，undefined进入北京东路
15) 沿北京东路行驶960米，undefined进入北京东路
16) 沿北京东路行驶440米，undefined进入北京东路
17) 沿北京东路行驶830米，朝清和街,丽景街方向，undefined进入北京东路
18) 沿北京东路行驶620米，undefined进入北京东路
19) 沿北京东路行驶250米，右转进入丽景北街
20) 沿丽景北街行驶30米，右转进入丽景北街
21) 沿丽景北街行驶740米，undefined进入丽景北街
22) 沿丽景北街行驶1.5公里，左转进入长城东路
23) 沿长城东路行驶1.1公里，直行进入银古公路
24) 沿银古公路行驶790米，直行进入青银高速
25) 沿青银高速行驶1.4公里，朝G85,盐池,机场,太原方向，undefined进入青银高速
26) 沿青银高速行驶3.2公里，朝机场,盐池方向，undefined进入青银高速
27) 沿青银高速行驶5.5公里，undefined进入青银高速
28) 沿青银高速行驶3.2公里，朝机场,灵武方向，undefined进入石坝立交桥
29) 沿石坝立交桥行驶830米，直行进入银昆高速
2.沿银昆高速行驶1.2公里，朝灵武,吴忠方向，undefined进入银昆高速
3.沿银昆高速行驶24.0公里，朝灵武西,吴忠东方向，undefined进入银昆高速
4.沿银昆高速行驶9.3公里，朝郭家桥,太阳山方向，undefined进入银昆高速
5.沿银昆高速行驶6.9公里，朝中卫,固原,兰州方向，undefined进入银昆高速
6.沿银昆高速行驶5.5公里，朝太阳山,G85方向，undefined进入银昆高速
7.沿银昆高速行驶27.6公里，undefined进入银昆高速
8.沿银昆高速行驶24.3公里，直行
9.行驶5.7公里，undefined进入银榕线
10.环县内驾车方案
1) 沿银榕线行驶500米，undefined进入银榕线
2) 沿银榕线行驶11.8公里，朝甜水堡方向，undefined进入银榕线
3) 沿银榕线行驶300米，undefined进入银榕线
4) 沿银榕线行驶110米，undefined进入银榕线
5) 沿银榕线行驶2.3公里，undefined进入银榕线
6) 沿银榕线行驶10.3公里，朝甜水堡方向，undefined进入银榕线
7) 沿银榕线行驶12.6公里，undefined进入银榕线
8) 沿银榕线行驶2.6公里，undefined进入银榕线
9) 沿银榕线行驶3.0公里，undefined进入银榕线
10) 沿银榕线行驶2.0公里，undefined进入银榕线
11) 沿银榕线行驶180米，undefined进入银榕线
12) 沿银榕线行驶920米，undefined进入银榕线
13) 沿银榕线行驶530米，undefined进入银榕线
14) 沿银榕线行驶3.3公里，undefined进入银榕线
15) 沿银榕线行驶460米，undefined进入银榕线
16) 沿银榕线行驶140米，undefined进入银榕线
17) 沿银榕线行驶40米，undefined进入银榕线
18) 沿银榕线行驶490米，undefined进入银榕线
19) 沿银榕线行驶1.4公里，undefined进入银榕线
20) 沿银榕线行驶740米，undefined进入银榕线
21) 沿银榕线行驶4.5公里，undefined进入银榕线
22) 沿银榕线行驶2.4公里，undefined进入银榕线
23) 沿银榕线行驶1.2公里，undefined进入银榕线
24) 沿银榕线行驶12.3公里，undefined进入银榕线
25) 沿银榕线行驶7.9公里，朝环县方向，undefined进入银榕线
26) 沿银榕线行驶1.7公里，undefined进入银榕线
27) 沿银榕线行驶6.0公里，undefined进入银榕线
28) 沿银榕线行驶3.7公里，undefined进入银榕线
29) 沿银榕线行驶5.3公里，undefined进入银榕线
30) 沿银榕线行驶4.0公里，undefined进入银榕线
31) 沿银榕线行驶2.5公里，undefined进入银榕线
32) 沿银榕线行驶1.9公里，undefined进入银榕线
33) 沿银榕线行驶6.1公里，undefined进入银榕线
34) 沿银榕线行驶9.1公里，朝环县方向，undefined进入银榕线
35) 沿银榕线行驶230米，直行进入二十里沟口桥
36) 沿二十里沟口桥行驶130米，直行进入银榕线
37) 沿银榕线行驶1.0公里，undefined进入银榕线
38) 沿银榕线行驶150米，undefined进入银榕线
39) 沿银榕线行驶140米，undefined进入银榕线
40) 沿银榕线行驶350米，undefined进入银榕线
41) 沿银榕线行驶1.3公里，undefined进入银榕线
42) 沿银榕线行驶5.6公里，undefined进入银榕线
43) 沿银榕线行驶20米，undefined进入环江大道
44) 沿环江大道行驶2.4公里，左转进入翼龙路
45) 沿翼龙路行驶210米，右转
46) 行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：环县
银西高速铁路全长618千米。
银西高速铁路起自西安北站银西场，向西北经咸阳、礼泉、乾县、永寿、彬州后进入甘肃境内，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏回族自治区，沿211国道前行经吴忠市跨黄河经灵武市至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
银西高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站：银川站、河东机场站、灵武北站、吴忠站、惠安堡站、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站、永寿西站、乾县站、礼泉南站、咸阳北塬站、西安北站，另设越行站洪德站、白土岗站，银川站至河东机场站间预留银川东站客运条件。
扩展资料
银西高铁预计2020年底建成通车
2018年7月12日，银西高铁漠谷河2号特大桥19号墩至20号墩首孔56米预制胶接拼装简支箱梁最后一个节段完成拼接，这是“干拼法”施工工艺首次在国内高铁简支箱梁应用。据悉，银川至西安高速铁路计划于2020年底建成通车，今后西安到银川将从15小时缩短至3小时以内。
银西高铁建成通车后，将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，通过西安铁路枢纽与全国高速铁路网实现互联互通。线路开通后，西安至银川列车运行时间将从目前的15小时缩短至3小时以内。
百度百科-银西高速铁路
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文章不错《甜罗高速公路的路线走向》内容很有帮助