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进口MPV车型包括:丰田Erffa、大众夏朗、丰田Previa、奔驰r、大众Matvey、大众凯路威、雷诺Espace、日产Noble、GMCSAVANA、宝马2系SUV、克莱斯勒GrandDragon、起亚嘉华乐嘉、雪铁龙C4PICASSO等。
大众夏朗是一款MPV车型，搭载1.4T和2.0T发动机，提供6座和7座。从夏朗进口的竞争对手是本田奥德赛和别克GL8。这三款车型中，GL8面向商业化。另一方面，奥德赛可以让宜家变得适合做生意，而且会更加家居化。夏朗配置同比平衡，动力配置需要比同价位竞争车型有优势。同时，四轮独立悬架的使用也是比较注重舒适性的配置。总的来说，夏朗作为进口车，更适合品质要求更高、经济基础更好的家庭用户。
2016年12月6日，奔驰r级藏语版上市，新车指导价区间为59.8-78.8万元；动力方面，R320搭载3.0T低功率发动机，最大功率输出272马力，峰值扭矩400牛·米；。R400车型搭载3.0T大功率发动机，最大功率输出333马力，峰值扭矩480牛·米；。传动系统均匹配7速自动手动变速箱。
05月21日，丰田2018款埃尔法正式在国内上市，新车换装了新样式的前脸和尾部造型，与此同时换装了新3.5L双喷射V6发动机+8AT动力总成。动力方面，新款埃尔法搭载的3.5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛米，相对上一代车型提升了25马力和21牛米；传动系统也由6AT变速箱升级为8AT变速箱。
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起亚嘉华能否成为家用MPV的首选？整体上看值不值得购买？
MPV车型在国内市场的体量并不大，但却一直很稳定，这是因为其受众人群较为固定。一种是需要商务出行要排面的老板，另一种就是家里有二胎甚至多胎的奶爸，其对于车辆的配置和空间均有着较高的追求。
日前，水滴汽车APP从起亚官方获悉，起亚第四代?嘉华或将于明年下半年在国内正式上市，其竞争对手将直接瞄准未来的国产丰田塞纳。起亚嘉华定位是一台中大型MPV车型，早年间曾以进口的方式销售过，最新一代车型也在北京车展和广州车展进行了亮相，大家对它并不陌生。
从造型上来看，第四代嘉华并不像一台MPV车型，而更像是SUV。前脸为家族标志性的“虎啸”格栅，两侧LED头灯的设计也较为精致，相比较传统的MPV其更加有活力。侧面的D柱进行熏黑处理，这种悬浮式车顶符合当下主流审美。嘉华的车身长宽高分5155x1995x1740毫米，轴距达到了3090毫米，空间完全满足多种用车场景。像电动侧滑门这种实用的配置也没有缺席，可以说一台高端MPV该具备的它都有了。
第四代嘉华的内饰为当今流行的双联屏设计，国产后内部将集成与百度共同开发的语音交互系统，便利了驾驶员的日常出现。该车采用了2+2+3的座椅布局，同时座椅和中控台都用皮质材料进行包裹，不光在视觉上有冲击力，同时触觉上也能感受到豪华。新车基于第三代i-GMP平台打造，或将搭载一台3.5L?V6发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩336牛·米，匹配8AT变速箱。待其上市后将会和多款合资MPV展开厮杀，其能否脱颖而出，我们拭目以待。
文/贾思卿
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
嘉华的车还不错，驾驶感极佳，乘坐感舒适，行驶稳定性好。嘉华虽然是国产车，但是70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以整体质量和纯进口车差不多。除了起亚第四代的外观设计中加入了一些黑色的跨界风格套件，全新嘉华的设计还是有很多传承的。或许是最适合家用的中大型MPV。家化全新的跨界风格真的是?剑走偏锋?，针对的是那些刚需七座家用车的人群。
目前全新的第四代嘉华已经在韩国上市，月销量能过万。之所以适合家用，最大的原因是设计。目前全新的嘉华已经到了第四代车型，前几代的作者也有接触。它的气质和GL8不太像，所以在今年北京车展看到全新第四代嘉华的亮相时，我都不敢认了。起亚的车值得入手，还是很不错的。起亚品牌是2014年7月在中国上市的全进口车。
即使这款车在中国市场销量很小，但口碑还是可以的。这款车的前脸继续使用起亚的咆哮式进气格栅，车辆内饰彩色点阵装饰变成网状结构，与两侧的四边形大灯相连，使车辆的车头看起来更加高档和优越。此外，雾灯区域的C型装饰条使全新嘉华的前脸看起来像一款动感时尚的SUV车型。起亚嘉华虽然是好车，但并没有得到中国消费者的认可。
主要是全国人民都认为起亚的品牌形象低，这样的品牌形象支撑不了30多万的中高端MPV，但是起亚嘉华绝对是一个替代品。为什么？在国产车的压力下，中国汽车市场正在进入高性价比时代。价格越低，配置越高，这款车型就越受欢迎。在这种氛围下，很多合资车都开始向本土发展，换句话说就是减少车辆的配置。从造型上看，全新嘉华更像是一款跨界车，而不是MPV。无论是整车比例，还是增加的黑色装饰条和车顶行李架，全新的嘉华都充满了SUV的风格。只有两侧车门的布局和打开方式是典型的MPV风格。
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