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uu125原车电瓶现在是干的，免维护的，不需要保养。现在的蓄电池都是铅酸电池,都是需要加电解液的，只不过有的是免维护电池，只要第一次加液后，以后就不需要再定期检查，补充蒸馏水，有的需要定期检查。
现在的125摩托车乃至很多车型用的电池，大部分都是铅酸的电池。这种电池呢，在冬天有亏电的现象而且一年冬天过，它的电容量就会下降百分之多少，自备充电器常常需要把电瓶充满，而且电瓶是有使用年限的，他是以充电次数为准。
一般电瓶用到三年就必须得换，否则有可能就得天天去充电那是很麻烦的。因为摩托车充电需要把电瓶取下来充，不像电动车那样，不用取下来就可以充电，所以摩托车的电瓶三年必须得换新的。
踏板车通常都是免维护电瓶，使用时间要看品牌和使用情况。电瓶不怕用，就怕放置，就算新的电瓶，放车中，车半年没开，电瓶肯定报废了。如果电瓶在零下几十度地区使用，比如哈尔滨，坏的也要快些。踏板摩托电瓶使用寿命，大约一年半到三年。
免维护的好一些。
电瓶，也叫蓄电池，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
分类：
1) 普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2) 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3)?免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
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