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现代导弹拦截技术还没有应用到战斗机上，战斗机只能发射攻击型导弹来摧毁敌方目标，却无法发射反导导弹来拦截敌方导弹。反导系统本身就比较复杂，一架战斗机上的空间十分有限，根本无法安装反导系统。假如在战斗机上安装反导系统，并且携带数枚反导导弹的话，那么战斗机的作战性能也会大大的下降。毕竟战斗机本身能够携带的导弹数量是有限的，携带防御性的导弹势必会增加战斗机的负载量，也会造成战斗机的攻击能力下降。
实际上战斗机在发现敌方导弹来袭的时候，最好的方法就是加速逃跑。因为空中格斗导弹的发射距离非常短，飞行员根本来不及反击和进行防御，导弹就已经击中了战机。因此每当战斗机被敌方导弹锁定的时候，都会加速进行躲避，并且释放出干扰弹，以逃避对方的红外追踪系统。根据现代各国的统计，空中近距离格斗导弹发射出去后，击落战斗机的概率非常高，几乎接近于百发百中。
这个统计数据是美军统计出来的，近30年来战机与战机之间的战斗，往往是存在着一定的技术差距。更先进的战斗机往往依靠着可靠的武器系统和先进的武器，在战斗中轻易的击落技术水平落后的战机。在两架战斗机相遇的时候，谁能够先发射导弹，谁就更容易取得空战的胜利。因此双方在空战的过程中，最先考虑的是如何攻击对手，而不是如何防御对方的导弹。
假如是不对等空战的话，即使战斗机释放干扰弹，能够顺利逃跑的概率也非常小。因为空中近距离导弹射程非常近。从发射到击中目标十分迅速，想要研制这类反导系统，需要投入的资金远高于陆基反导和海基反导。其实与其花费资金去研发近距离反导技术，反而不如提高战力的整体性能，在空战的时候率先掌握先手权，就能够以攻为守。
当然在现代空战中，的确有可能发生的格斗导弹相撞的情况，只是这种情况出现的概率非常低。除非是两架战斗机同一时间发现了对方，同时射出一枚导弹，两枚导弹飞行轨迹完全吻合，在中间发生了碰撞。假如真的出现两枚格斗导弹相撞的情况，双方战斗机的驾驶员都应该庆幸自己躲过了一劫，毕竟现在近距离格斗导弹的命中率实在是太高了。
现如今的作战飞机都配有红外和雷达，以及激光的警报装置，一旦有导弹追击本机时，就会自动发出警报，提醒飞行员要注意躲避轰炸。
飞行员接收到警报后会及时做出机动摆脱，同时也会启动飞机上的干扰诱饵弹装置。如果追击本机的是红外导弹，飞行员就会操作发射红外干扰弹，利用其强烈的热光引开红外导弹。如果追击的是雷达导弹，那没本机就会发射出箔条诱饵弹，这种诱饵弹在空中炸开之后会出现许多金属箔条，以此来引开雷达导弹。
光依靠机动是无法摆脱导弹的，因为现实中的导弹远比飞机来得要更加灵活，想要依靠飞机的灵活和机动去规避导弹，那导弹只会更加更灵活，因为飞机毕竟是载人的，人能承受的机动过载G数是有限的（平均承受能力为10G），而导弹可以进行的大过载机动远远不是人载战斗机可以相比的。
扩展资料：
1、红外干扰弹
红外干扰弹广泛地应用于飞机、 舰船的自卫。 红外诱饵弹大多数为投掷式燃烧型，内装的烟火剂多为镁粉、硝化棉和聚四氟乙烯的混合物。燃烧时，能产生强烈的红外辐射，在红外寻的装置工作的1～3微米和3～5微米波段范围内。
2、箔条
箔条的战术使用主要有以下几种：
①在空中大面积连续投放，形成干扰走廊或干扰屏障，以掩护己方机群的作战行动。
②间断投放有效反射面与真目标相近的箔条包，形成许多雷达假目标，造成敌方雷达操作人员判读困难及数据处理系统过载。
③飞机、军舰在受到敌方雷达跟踪时，投放能迅速散开的箔条包或发射速爆箔条弹，形成雷达诱饵，以摆脱敌方雷达的跟踪。箔条造价低廉，使用方便，易获得宽频段特性，能同时干扰不同方向、不同频率、不同体制的多部雷达。但对脉冲多普勒及动目标显示等具有速度处理能力的雷达，干扰效果较差。同时，易受当时气象因素的影响。
中国青年网-导弹锁定战机将击中瞬间 中国歼击航空兵甩开了它
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