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在 汽车 领域中，除了常规车型以外，还有几款“四不像”车型，这几款车都有一个共同的优点，空间大，油耗不高，而且都是每个品牌中的佼佼者，如果家里只买一辆车，别错过这五款“四不像”，大空间对于纯家用来说，还是比较实惠的。
第一款，本田杰德 ，杰德这款车与思域有关系，都是同平台打造的，国产版本的思域只有三厢车，旅行版思域只有海外市场有，国产杰德也可以称作思域旅行版，只是两款车的外观设计不同罢了。
杰德的老款车型有六座版本，现款车型取消了六座，目前只有五座，能够配备六个座椅的车型应该叫MPV，但车身侧面更像一款旅行车，与纯正的旅行车相比，杰德的底盘离地间隙很小，还达不到旅行车的标准，实际上，杰德的定位就是一款两厢紧凑型轿车。杰德除了空间大，油耗也很经济，百公里6.9升-8升。
第二款，雪佛兰沃兰多 ，这款车与别克GL6属于同平台车型，外观颜值要比GL6高出一截，在座椅的布局上，有五座和七座版本，完全就是一款紧凑型MPV，但外观的设计，在侧面观看，与SUV没有多大区别，沃兰多的定位，是紧凑型两厢车。
这种车尾与车身平直的设计，促使了车厢内部空间超大，对于家用来说，在适合不过了，家里成员多，可以选七座。1.3T的动力，能输出163马力，日常家用可以满足，百公里油耗7升左右，节油性还是不错的。
第三款，高尔夫嘉旅 ，这款车的外观设计看上去更像一款面包车，实际上是高尔夫的加大版，与途安L很像，只是车身长度小了一些。
高尔夫嘉旅的定位是一款紧凑型两厢车，这款车的优点除了有高尔夫的操控性，内部空间也要比高尔夫宽裕，第二排还有途安L的折叠小餐桌，还有多达24处的储物盒储物槽，对于家用来说，是不错的选择，动力方面，搭载了1.2T和1.4T发动机，匹配双离合变速箱，油耗比较经济。
第四款，新宝骏RM-5 ，如果不告诉您它是MPV，相信很多车友都会以为这是一款SUV车型，外观设计与SUV没有区别，与传统的MPV车型则有很大的区别，如果它的定位是SUV的话，那么RM-5就没有什么特色了，因为许多SUV都是这种形状。
RM-5车内的座椅布局比较丰富，有2+3五座、2+2+2六座，还有2+3+2七座。灵活多变的座椅布局，日常家用和商用都可以，尤其家里只买一辆车，这款MPV拥有较高的底盘，通过性要优于传统MPV车型。
第五款，吉利帝豪GS ，这款车的市场定位是紧凑型SUV，但无论从正面还是侧面以及尾部来看，吉利帝豪GS更像一款两厢轿车，不过帝豪GS的底盘离地间隙确实要比轿车高了一些。增强了通过性。也可以称作GS是一款跨界风格的轿跑SUV。
帝豪GS的尺寸要比高尔夫和福克斯大一些，内部空间比传统两厢轿车宽裕，再加上丰富的配置，强劲的动力，不高的价格，比较受年轻消费者的喜爱。在拥挤的城市中上班代步，这种跨界风格的SUV结合了诸多优点，搭载了1.4T和1.5T省油动力。
以上五款车型，虽然有“多重身份”，但它们将多种车型的优点集中在一起，空间大，省油，颜值高等等，家用一辆就够了。
探歌的底牌结构防撞钢梁算底盘么
古人云："There?are?a?thousand?Hamlets?in?a?thousand?people's?eyes。"
这句话翻译过来的意思就是“一千个观众眼中有一千个哈姆莱特”，相信很多人都听过这句话吧？这句话出自于英国文艺复兴时期最杰出的艺术大师莎士比亚，表明在文学的欣赏中，有不同生活经历的读者，对同一部作品的人、物会产生不同的评价，就好比我们每个人吃的饭菜、住过的酒店、走过的风景都会有不同的感受，因为每个人都有自己的独特性。
汽车亦是如此。因为每个人对汽车的追求是不一样的，千奇百怪的想法使得大家对汽车的喜爱和理解都是不一样的。但在买买君看来，万变不离其宗，对车的喜爱可能见仁见智，但是买车的理由却是有迹可循。或许你已经买了车，或许还没有买车，不如问问自己，为什么买车？说不定会更加明白自己，了解自己的需求，更好地去生活！
厌倦了公共交通的拥挤，苦于老天爷总有“不测风雨”。那么，拥有一辆自己平常上下班代步的小车亦是无比的幸福，能够遮风挡雨，能够拥有自己的私人空间，能够让生活半径逐渐扩大.....
那么，这么一辆代步车该是怎么样的呢？它要小一点，城市里会拥堵，停车要方便；它要好开，转向轻松，操控出色；品质做工要有要求，毕竟是每天接触的物什；若是仅仅只是代步，那么价格也不用太过昂贵（土豪当咱没说）。于此，大众Polo?Plus就呼之欲出了。
大众Polo是一辆有着历史传承的车辆，能称得上大众的半个“年代史”。大众Polo自1975年第一代上市到如今的第六代车型，一直都是全球畅销车型，在咱们国内也颇受欢迎，十多年的时间卖出了190万辆。
为何大众Polo有如此高的销量呢？我们可以从Polo?Plus的身上找到答案。
Polo?Plus并不是最强的“买菜车”，动力也才113Ps；Polo?Plus的空间虽有加长，但空间表现仍旧中规中矩。但是，对于一辆代步车而言，它做到了该有的水准。1.5L+6AT组合，加速流畅、动力直接，而且还省油；方向盘转向手感适中，在城市穿梭方便自如；配置非常丰富，“入门即高配”的它不用太纠结于预算；最重要的是，它拥有着原汁原味的德系传承，出色的做工让驾驶者感觉到了品质和德国“韵味”。
大多数人都在平凡地生活，而Polo?Plus，一辆普普通通的代步车却能给生活增添一些不一样的“色彩”，这也就是咱们经常所讲的小确幸吧？
有人喜欢电子产品，经常买最新科技产品；有人喜欢二次元文化，搜集很多的动漫手办；同样，也有很多的人喜欢车辆，纯粹就是喜欢开车、玩车。这些，就是他们对生活的态度。
玩车，既然是玩当然有很多的玩法。有喜欢老车的，经常关注二手车市场；有喜欢改装的，经常出入改装车厂；也有很多喜欢挑战的玩车爱好者，越野便是他们的热爱。
“开不坏的丰田”——普拉多就是越野爱好者眼中最好的越野车之一。纯粹的事物总是会在自己的领域做到极致，而做到极致的往往对爱好者来讲则有着致命的吸引力。
普拉多有着越野车标配的非承载式车身，离地间隙高、抗扭强度高，可以让轮胎承受较大幅度的落差。同时保证了车辆极限越野环境下，可以尽可能保证四个车轮都具备抓地性；虽然是带有大梁的车身，但是在越野的时候，底盘滤震表现出色，舒适性非常好，这样使得玩车的车迷们大程度减少疲劳，很适合在戈壁等非铺装路面的长时间行驶。
除了硬核的底盘之外，普拉多标配分时四驱，可以根据路况切换两驱和四驱，更能应付复杂的路况。不过，这么一款车价格都50万左右了，却没有太多的电子配置。因为减少电子系统也是为了越野更稳定，机械结构不容易出毛病。所以，它非常纯粹。
普拉多为越野爱好者能够进入艰难环境挑战提供了便利，越野爱好者们也在不断地挑战环境、挑战自我，这不也是一种人生态度吗？
想必大部分人买车都出于这个需求，想要给家人一个温暖的港湾，房子是大港湾，那么车子便是小港湾！
对于这个小“港湾”我们会有怎么样的需求呢？当然是实用、省油、空间出色，基本上都是家用属性。人口多点的家庭会买MPV和7座SUV，人口少点的又会有怎样的选择呢？
高尔夫·嘉旅就是一个非常不错的选择。虽然为两厢车，却有着极为不错的空间。2685mm的轴距保证了充足的腿部空间，坐在后排不会感到拥挤；众多车型中，最高为1596mm的车身高度，保障了头部的空间，同时也为后备箱空间增加了高度。
空间上对于家用来讲完全够用，动力上也毫不示弱，1.6L满足日常使用，1.2T和1.4T动力更为强劲。最重要的是，这样一部动力不差，空间表现出色的车型，还非常省油，燃油经济性表现出色自然也非常符合家用定位。
买买君给它打上五颗星，并不是说这车有多么的强大，而是它真正在自己的领域做到了优秀。
车辆除了自身的需求之外，也有其他的作用，比如说挣钱。有人把买车当作乐趣，有人买车只是需要，而有的人买车仅仅只是为了养家糊口——把车当成了“滴滴”。
丰田卡罗拉双擎就是这么一款极为适合做点“生意”的车型。卡罗拉双擎来自于丰田家族的THS混动系统，这个系统在业界也是鼎鼎大名。在THS混动系统的加持下，油耗控制在4.5L/100km左右；因为是混动车型，车辆的噪音也控制得极为出色，能够让乘客感到舒适。此外，在起步时，混动车型响应会更加迅速，动力随叫随走。
这样的一款车是极适合用于网约车的。当然，很多人会觉得纯电更适合，但是卡罗拉还兼顾着家用，也不用担心里程。
说到这里，买买君突然想到，自己买车的初衷是什么呢？当然是为了祖国的发展，刺激汽车市场的消费了！
好吧，开个玩笑。每辆车都是一个故事，每段故事都是一段真实富有味道的生活！那么，你们为什么要买车呢？又或是未来买车会出于何种的需求呢？一起来讨论吧？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探歌的底牌结构防撞钢梁算底盘。探歌诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架，最小离地间隙为152mm。
探歌的特点
坐在探歌的驾驶室里，其实会有一种坐在了高尔夫嘉旅里面的感觉，开起来以后车辆就是很明显的MQB平台风格，悬架的调教偏硬但是又比较有韧性，在过减速带和一些坑洼时能够很快恢复平稳，方向的手感也不错，车辆的方向指向性和尾部的循迹能力都很好。
探歌的前悬架采用的是麦佛逊独立悬架，这也是MQB平台的标配悬架了，下摆臂是单层的冲压钢板，在MQB平台上生产的车除了途昂因为比较重所以采用铸铁下摆臂，其他车都是单层冲压钢板。
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